温州论坛网友“瓯越明珠”2015年3月28日发帖说评:
北港人口占平阳一半,从投入和规划来讲,北港几乎成了被遗忘的角落。
特别是事关北港民生的104国道西过境水头连接线(昆水公路)和平阳二医迁建工程,每年都说要开工,最后都说土地指标和资金不够。
这里不说太多的道理和原因,只一句话,如果今年再食言,明年我将游说北港的人大代表给工作报告投反对票。
北港往东萧江有两条道路,往南灵溪也有一条,一直都被灵溪吸血,往北平阳、温州方向过萧江太远,所以对昆阳联系不强,与万全之间更是互相陌生。如果昆水公路建好,水头到昆阳才15公里,到温州市区才50公里,交通方便性完全不同,城东也不怕没人去了,北港有的是人,比万全多多了,到时候万全湖就有希望了。
另外北港人看病就是当地和温州,小病平二医,大病温州,疑难杂症去上海,不会去平一医的,所以平二医迁建是非常需要的,现在农村都有合作医疗,老院区不够用了。
必须有产业,否则怎么养活近40万人?总不能产业空心化,外来人口都离开,那样的话老龄化就来了,不可承受之重。
发展生态旅游和人居只是一个方面,长远看,还是要有产业,当然,另一个方面,城市化也是不可避免的,所以要做好引导,让新的进城人口能安居乐业。要无差别化的对待农村的人口,农房集聚县内无障碍开展。
另外你提到教育托管,目前平二中(不是三中)和金凤学校都被托管,加上平二医,我曾开玩笑说北港进入被托管的时代。当然我更愿意看到也能象万全和萧江一样引入名牌学校。
平二医如果对当地民资开放,应该可以建了,煤老板投资热情还是蛮高的。
温州论坛网友“青龙江下”2015年3月28日跟贴说评;
随着中国经济进入新常态,跨越式的GDP增长已经是不现实了。尤其是北港并非GDP主阵地,应该在产业结构调整,人居环境,公共配套上面下功夫。
对于北港,我个人有以下几点总结:
一,完善交通,方便出行。规划中的高速联络线,104国道西移,建设中的57省道等。这些交通项目的完善,也会让北港地区成为三有(有高速,有国道,有省道)地区。
二,调整产业结构,走人居路线。污染性产业,能淘汰尽量淘汰,以“北港蓝”为战略方向,主打绿色旅游。
三,加强公共社会服务配套,提高生活品质。只要医疗教育两方面可以得到解决,对于百姓已经是足够了。以瓯越版主提平二医迁建,平三中托管,提升医疗教育配套。
温州论坛网友“506567536”2015年3月28日跟帖说评;
这几年平阳政府对北港地区项目投入太少,昆水公路,平二医,南雁荡山等项目只见雷声不见下雨。北港片似被政府遗忘。
温州论坛网友“辛王”2015年3月28日跟帖说评:
应该加大北港基础设施,公共设施投入,公路早应该投入了
温州论坛网友“leis”2015年3月29日跟帖说评:
南雁有国家级南雁荡山景区,由于交通客运车费等各种原因,苍南,平阳,瑞安来往南雁旅游带来很多不利,平阳2015年新增4条公交班线,镇长向上级有关部门反映争取开通一条水头到南雁的公交车,为了更好的支持促进带动南雁旅游,打造南雁旅游小镇,为平阳旅游做出应有的贡献
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