2017年十大民生实事之一新增优化公交路线2条，，建成港湾式停靠站15个，新增和更新新能源公交车28辆。

理解：

   这里有优化一词，有三种情况，新增2条，优化2条和新增1条优化1条，都是符合新增优化公交路线2条的总体要求的。显然新增1条优化1条是最佳的年度公交方案，覆盖水头镇区和昆鳌老城新城镇区，体现最佳的昆鳌分流引流乘坐的效果，使公交车辆的承担率更加合理。

     001和003公交都是10辆12辆，为何002设置18辆，明显是没有最优的路线造成的，昆阳城市中心区和鳌江垂杨老区都是镇区范围，却没有公交路线，计划开通也是年底开通，如果要设置公交路线，时间上前后需要三年时间，也是没有规划，只要一句不成熟就过去了，一年年度只有2条名额，2016年没有开通一条，2017年都放在水头镇区，势必造成平阳中东部城镇的公交城市短板，不是说没有成熟的公交路线，昆阳到宋桥郑楼的公交不成熟吗？鳌江到萧江的公交不成熟吗？没有安排开通不要拿不成熟的忽悠理由？

具体方案;

      新增水头镇区环形公交1条，优化002鳌江到昆阳的改成经凤凰山隧道路线1条，延伸昆阳到鳌江火车站的公交延伸至鳌江车站1条

具体说明

  1。新增水头镇区最必要路线的公交1条，新增6辆新能源公交.，六辆差不多了，昆阳鳌江镇区内都是6辆公交的配置。

     2017年1月23日已经开通水头南湖到内岙的城乡客运班线，水头主城区票价2元，等于开通水头镇区公交的作用，如果采用新增2条的方案，都放在水头镇区浪费公共公交资源，一年年度只有2条名额，2016年没有开通一条，2017年都放在水头镇区，势必造成平阳中东部城镇的公交城市短板，不是说没有成熟的公交路线，昆阳到宋桥郑楼的公交不成熟吗？鳌江到萧江的公交不成熟吗？没有安排开通不要拿不成熟的忽悠理由？
   2.昆阳到鳌江火车站的公交延伸至鳌江车站等于原来的002公交路线，不影响原来的乘坐习惯，经过站前片，经过垂杨电商印务城，没有和202重合，属于慢速公交.，更新8辆新能源公交

   3.002鳌江到昆阳的改成经凤凰山隧道的昆鳌公交，满足了城东新区的乘坐，属于快速公交，连接昆阳车站和鳌江车站，更加体现昆鳌一体化，使公交乘坐时间缩短在20-25分钟内。新增10辆新能源公交。